Car Island

Аурис - отличается от других моделей и ломает нынешние традиции дизайна автомобилей в сегменте "С". Аурис создан в Европе, в центре дизайна Toyota ED2, для западного рынка.
Auris создан на платформе новой разработки и предлагается в 5-дверном исполнении с бензиновым двигателем Dual VVT-i объемом 1,6 литра и с многорежимной трансмиссией MultiMode либо 5-ступенчатой механикой.Toyota Auris - по-настоящему привлекательный автомобиль, отличающийся особой гармонией, при которой каждая деталь находится на своем месте. Новая Toyota Auris - машина с интересным, необычным дизайном, выражающим всю сущность автомобиля, призванного сделать Вашу поездку максимально комфортабельной и уютной, и доставить удовольствие от вождения.
В интерьере всё также служит для Ваше удобства - в стандартной комплектации новой Toyota Auris Вы получаете Бортовой компьютер с многофункциональным информационным дисплеем, двухзонный климат-контроль, иммобилайзер двигателя, электроусилитель рулевого управления.

За рулем Auris вас не покидает ощущение того, что все находится на своем месте.

Помимо удобных карманов в задних дверях, перчаточного ящика из двух отделений и выдвижного ящика под передним пассажирским сиденьем, в развитой центральной консоли предусмотрено дополнительное вещевое отделение для мобильного телефона или других небольших предметов. В стандартной комплектации Auris оборудован верхней консолью с отсеком для очков, а также подстаканниками для передних и задних сидений.

Вместительный салон Auris легко трансформируется при необходимости перевозки громоздкого багажа.

Двигатель новой Toyota Auris обладает мощностью в 124 л.с. и разгоняет автомобиль до максимальных 190 км/ч.

Спортивный имидж Auris дополняется характеристиками его вида сзади: широкий автомобиль с низким центром тяжести. Задний бампер и блок фонарей обтекают корпус, подчеркивая округлость форм и перекликаясь с дизайном передней части автомобиля.

Эксплуатационные расходы зависят от экономии топлива и стоимости программ обслуживания автомобиля: по обоим этим параметрам Auris выигрывает.

Обновленный внешний вид Mazda5 придает стилю автомобиля еще большую индивидуальность и притягивает взор.
Элегантная, спортивная и авантюрная Mazda5 снова заявила о себе. Уникальная модель Mazda 5 - это не только практичный, универсальный автомобиль многоцелевого назначения. Mazda5 - это совершенно особенный автомобиль.

Забудьте о компромиссе - приготовьтесь насладиться поистине вдохновляющей поездкой на Mazda5.

Обратите внимание на улучшенный общий баланс, нарочито короткий капот и солидный вид этого автомобиля. В то же время, измененная передняя часть придает ему больше динамики. Монокулярные фары делают передний обзор более ярким и придают машине оттенок роскоши.

Базовую модель Mazda5 теперь отличает привлекательная титаново-серебристая центральная панель, которая гармонично вписывается в интерьер автомобиля.
17-дюймовые колеса имеют объемный 5-спицевый дизайн, который сулит вам истинное удовольствие от предстоящей поездки. Модернизированный 2,0-литровый бензиновый двигатель теперь оборудован системой регулирования фаз газораспределения (SV-T) и электрическими дросселями, а также новой шестиступенчатой коробкой передач, что делает усовершенствованную Mazda5 энергичной и послушной.

Много пассажиров, много багажа и много удовольствия . Это именно то, для чего спроектирована просторная Mazda5. Mazda5 -это единственный автомобиль в этом сегменте с cдвижными задними дверями. Две двери легки и просты в управлении, и имеют очевидные преимущества в плане удобства и доступа ко 2-му и 3-му ряду сидений.

С системой трансформации салона Karakuri Mazda5 - автомобиль многоцелевого назначения (MAV) может быть приспособлена для перевозки грузов простым раскладыванием рядов задних сидений для получения максимального свободного пространства.
Комфортабельная и "интерактивная" Mazda5 предлагает получить еще больше удовольствия от путешествия - в компании до 7 человек.

Место водителя организовано таким образом, что ничто не мешает получать удовольствие от вождения.

В этом изящном автомобиле динамичный стиль, спортивная самоуверенность и выдающаяся функциональность смешиваются в неповторимый коктейль. Элегантный и дерзкий седан Mazda3 - это настоящий Zoom-Zoom! Элегантный и "одушевленный" седан Mazda3 завораживает неповторимым звуком своего мотора. Уникальное сочетание красоты и качества Mazda 3 не оставит вас равнодушным. Динамичные пропорции и точеные формы поражают сочетанием элегантности и спортивности, стоит ли автомобиль на обочине шоссе или движется по городским улицам.
Большая колесная база, короткая крыша, небольшие передний и задний свесы и компактный вид кузова придают этой модели пропорции, характерные для купе.

Динамичные обводы крыльев в сочетании с внешне компактным салоном подчеркивают устойчивость и устремленность вперед.

Силовой агрегат обостряет ощущение слияния с автомобилем. На всех моделях стандартной является пятиступенчатая механическая коробка передач, создающая чувство непосредственного контакта. В качестве альтернативы некоторые модели оснащаются автоматической коробкой передач Activematic, отличающейся плавностью и линейностью переключения и работающей в двух режимах - полностью автоматическом или псевдоручном.

Вам предоставляются отличные возможности изменения конфигурации салона и множество мест для размещения вещей. Заднее секционное сиденье складывается по частям (60 : 40). Сложив одну или обе спинки, вы получите увеличенный багажник с плоским полом.

Автомобиль Mazda3 обладает исчерпывающим набором систем активной и пассивной безопасности - поэтому вы можете чувствовать себя спокойно.
В салоне вы обнаружите следующие системы пассивной безопасности водителя и пассажиров: сигнализатор непристегнутого ремня безопасности, систему фронтальных, боковых и оконных подушек безопасности, преднатяжители передних ремней, упрочненную раму заднего сиденья и деформируемую при аварии рулевую колонку.
Выдающиеся скоростные качества Mazda 3 находят отражение в стильном дизайне ее сидений, отличающихся контрастным цветовым решением. Все модели Mazda 3 оснащаются модульной аудиосистемой, допускающей установку дополнительной аппаратуры, например устройства для воспроизведения минидисков или CD-чейнджера на 6 дисков. Высококлассная аудиосистема из четырех динамиков окружает вас великолепным звучанием.

Chevrolet Epica - переднеприводный пятиместный седан класса D. Дебют модели Шевроле Эпика состоялся в марте 2006 года на автомобильной выставке в Женеве.

Шевроле Эпика (Chevrolet Epica) - это автомобиль представительного класса, имеющий широкие функциональные характеристики и элегантный внешний вид.

Базовая комплектация Шевроле Эпика включает в себя систему воздушной фильтрации салона, внутренние зеркала с подсветкой и противоослепляющим эффектом, стеклоочистители с датчиком дождя, адаптивные наружные зеркала с механизмом складывания, предназначенные для максимального комфорта водителя и пассажиров и многое другое, составляющие высокий уровень комфорта и удобства. Помимо стандартной комплектации, можно добавить дополнительные функции, согласно собственным индивидуальным пожеланиям.

Разработана Epica в Южной Корее, в центре отделения GM DAT (Daewoo).

Chevrolet Epica - это изящество и элегантность во всем: от передового двигателя до выразительного дизайна.

Chevrolet Epica серийно комплектуется 4 канальной ABS и системой распределения тормозных усилий. Система пассивной безопасности включает жесткий каркас пассажирского отсека, передние надувные подушки безопасности для водителя и пассажира, а также боковые надувные подушки и шторки, ограничители прижимной силы и преднатяжители ремней безопасности.

Оборудование нового автомобиля Chevrolet соответствует уровню верхнего сегмента класса D. Модель Epica предлагается в двух версиях - LS и LT. На дорогой версии - Epica LT - имеется ряд дополнительных устройств обеспечения комфорта и безопасности. Например, к стандартному оборудованию относятся обивка из натуральной кожи, автоматический кондиционер с электронным управлением, сиденья водителя и переднего пассажира с подогревом, устройство поддержания постоянной скорости движения, антиблокировочная система и система помощи при парковке задним ходом со специальными датчиками. Также стандартными для автомобиля Epica являются пятиспицевые колеса из легкого сплава (16-дюймовые с шинами размером 205/60R16 для версии LS, 17-дюймовые с шинами размером 215/50R17 для версии LT). Роскошь Шевроле Эпика представляет собой сплав классики с современностью. "Обнимающие" переднюю часть кузова фары, четкие акценты хромированной отделки и встроенные в корпуса наружных зеркал повторители указателей поворота отражают особый стиль общего дизайна Chevrolet Epica, который отличается четкими линиями и "мускулистыми" формами.

Chevrolet Epica - автомобиль для тех, кто хочет большой комфортный седан, но не желает при этом слишком тратиться.

Новый элегантный седан бизнес-класса просто создан, чтобы притягивать взгляды: необычный дизайн и впечатляющая длина кузова (4805 мм) выделяют его из стройного ряда одноклассников. В числе других плюсов - богатый список базового оборудования, комфортный салон, отличное качество отделочных материалов при более чем демократичной цене.

Цена "Эпики" начинается с $22 990.

Когда вы садитесь в автомобиль, то понимаете, что Avensis спроектирован специально для вас.
В Европе Toyota Avensis относят к среднему - D-классу - они переросли компактный гольф-класс, но уступают солидным бизнес-седанам. Покупают их чаще всего люди практичные, с консервативными вкусами, для которых автомобиль прежде всего транспортное средство, а разумные амбиции подкреплены счетом в банке.

Солидный и строгий дизайн, высочайшее качество, девять подушек безопасности.Превосходное всеобъемлющее качество - те три слова, которые точно передают сущность Toyota Avensis. Современные цветовые решения и виды отделки, а также три варианта комплектации, делают Toyota Avensis еще более изысканным. Toyota Avensis - это намного больше, чем просто список новых особенностей и инноваций.

Один взгляд на этот автомобиль - и вы предвкушаете удовольствие от управления им. Почувствуйте гостеприимство салона Avensis. Ощущение уюта усиливается благодаря высококачественным материалам отделки. Интерьер представлен в двух цветовых гаммах: классический темно-серый или светлый, элегантный серовато-бежевый цвет. Все автомобили Avensis отличаются просторным салоном, а Avensis с кузовом "универсал" не знает себе равных, когда речь заходит о вместимости и возможностях использования багажного отделения. Какой бы из двух типов кузова и трех бензиновых двигателей с системой VVT-I Вы ни выбрали, Avensis способен дать многое, и особенно тем, кто разделяет нашу страсть к вождению. Благодаря передовым технологическим решениям бензиновых двигателей Avensis с непосредственным впрыском топлива, идеальное сочетание мощи, разгонной динамики, экономии топлива и снижения токсичности отработавших газов обеспечивается при любом стиле вождения.
Взгляд на Avensis с любой точки зрения - как снаружи, так и изнутри - убеждает в том, что он гармонично вписывается в современный ритм жизни и гарантирует превращение поездки в захватывающее событие.

Mazda2 - компактный автомобиль, который не только отлично выглядит, но и проворно ездит, без труда оставляя позади себя другие машины.

Отказываясь покорно следовать господствующим тенденциям, Mazda2 совмещает такие, казалось бы, несовместимые качества, как "экологичность", малая масса, компактность и увлекательное вождение. Эта модель развивает концепцию Zoom-Zoom, впервые реализованную в Mazda6, и поднимает ее на новый уровень. Это означает, что удовольствие от вождения и интерактивное взаимодействие водителя с автомобилем по-прежнему остаются главными приоритетами. Однако в новой модели Mazda2 они получили дальнейшее развитие благодаря ряду технических решений.

Характер Mazda2 также отражает его длина, которая уменьшилась на 4 см и составила 3885 см. В основе дизайна предыдущей модели Mazda2 лежала практичная форма кузова, напоминающая коробку. У такой формы немало достоинств, но эмоциональная притягательность для потенциальных покупателей не слишком сильна. Чтобы придать Mazda2 более динамичную внешность, дизайнеры использовали четкие контуры в сочетании с плавными переходами.
Клиновидная форма кузова создает впечатление атлетизма и движения. Поэтому кажется, что новая модель Mazda2 стремится вперед, даже стоя у обочины. Mazda2 является одной из наиболее "топливо-сберегающих" машин в своем классе.

Mazda2 - компактный 5-дверный хэтчбек, отличающий высокими показателями эффективности использования пространства. Ряд особенностей составляют вместе просторный салон, отличный обзор и ощущение пребывания в большой машине с длинной колесной базой, несмотря на компактный размер и чрезвычайно короткие свесы.

Сама поездка может быть громкой или тихой, как вы того пожелаете. Возьмите с собой в дорогу любимые записи, воспользовавшись CD стереопроигрывателем с функцией MP3. В зависимости от выбранной комплектации, ваша музыка будет звучать через четыре или шесть колонок.

Новый Eos проявляет себя с лучшей стороны не только в прекрасную погоду и при спокойной манере вождения. В любой момент он готов проявить себя с лучшей стороны.

Новый Eos притягивает к себе взоры. Но его красота ненавязчива. В эмоциональном и бодром Eos объединились шарм кабриолета и динамичность спорт-купе.

Водитель и передний пассажир чувствуют себя в Eos точно так же, как в кабриолете. Благодаря передним стойкам, которые не сильно вдаются в салон, ветровое стекло едва заметно возвышается над головами водителя и пассажира, не заслоняя над ними открытое небо.

Стоит нажать клавишу - и новый Eos превращается из купе в кабриолет. Eos оборудован единственным в своем роде подъемно-сдвижным стеклянным люком, встроенным в крышу CSC. При желании даже при закрытой крыше вы можете поддерживать приятную атмосферу, впуская в салон требуемое количество свежего воздуха. Подъемно-сдвижной стеклянный люк с электроприводом можно открыть в любой момент - и над вашей головой останется лишь небо.
Гармония возникает из созвучия противоположных элементов. Это наглядно демонстрирует новый Eos: характерные линии его дизайна, объединяющие классические традиции купе с характерными спортивными чертами изящного кабриолета, не могут не восхищать и создают критерии элегантности, не подверженной влиянию времени.

Передняя часть с хромированной рамой радиаторной решетки придает новому Eos неповторимую индивидуальность. Его узнают с первого взгляда. И сразу испытывают к нему расположение: новый Eos излучает жизненную энергию.
Для нового Eos предлагается одиннадцать цветов окраски кузова. Что бы вы ни выбрали - "металлик" в тонах Silver Essence и Eismeerblau или "перламутр" в тонах Samoarot и Islandgrau, - новому Eos все к лицу. Тому, кто ценит благородство и изящество в отделке салона, следует обратить особое внимание на предлагаемый пакет Ambiente с его необычными акцентами. Декоративные вставки для передней панели и облицовки дверей так же подчеркивают индивидуальный стиль, как, например, центральный подлокотник с отсеком для мелких предметов, подсветка зоны для ног и текстильные коврики спереди и сзади. Возможны три варианта отделки: алюминий, отделка из корня грецкого ореха или тополиного капа.

Новый Eos - это одновременно и благородное купе, и элегантный кабриолет. При этом, оказавшись в салоне, не приходится выбирать между простором и комфортностью. В Eos любая поездка становится приятной и легкой во всех отношениях.

Новый Eos - это полноценный четырехместный автомобиль, который предоставляет достаточно свободного пространства всем пассажирам без ущемления их интересов. Сидящим сзади достаточно просторно, и ничто не мешает им наслаждаться поездкой. Поставляемые в качестве опции передние сиденья с электрорегулировками, а также с функцией облегчения посадки Easy Entry обеспечат вашим спутникам легкий доступ к комфортному заднему сиденью.

По желанию клиента новый Eos может оборудоваться многофункциональным трехспицевым рулевым колесом с обивкой из кожи. Оно повышает удобство управления магнитолой, телефоном и серийным многофункциональным дисплеем. Водитель оценит это. Для прекрасной видимости днем и ночью, а также в любую погоду предусмотрен поставляемый по отдельному заказу пакет "Свет и обзор". В него входят складывающиеся наружные зеркала с электроприводом, наружное зеркало водителя и внутреннее зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения, автоматическое управление фарами с функциями Coming home и Leaving home, а также датчик дождя.
Новый Eos готов к зиме.

Новый Eos принципиально не идет на компромиссы.
Новый Eos проявляет себя с лучшей стороны не только в прекрасную погоду и при спокойной манере вождения. В любой момент он готов проявить себя с лучшей стороны. Для этого в его конструкции предусмотрено много такого, чего порой не хватает некоторым кабриолетам и купе.

Новый Eos притягивает к себе взоры. Но его красота ненавязчива. Функциональный дизайн соответствует инновационной конструкции автомобиля и привлекает своей неповторимостью. Одним словом, этот автомобиль может стать классикой. Лето наконец-то пришло к нам, а вместе с ним - новый Eos. Наслаждайтесь и тем, и другим. В эмоциональном и бодром Eos объединились шарм кабриолета и динамичность спорт-купе.

Новый Eos предлагает лучшее из двух миров: в этом поразительно универсальном автомобиле удивительным образом сочетаются роскошь истинного кабриолета и динамичность современного купе.

Благодаря инновационной конструкции Eos и его продуманной функциональности можно не ограничивать себя в желаниях и в полной мере наслаждаться поездкой.

Водитель и передний пассажир чувствуют себя в Eos точно так же, как в кабриолете. Благодаря передним стойкам, которые не сильно вдаются в салон, ветровое стекло едва заметно возвышается над головами водителя и пассажира, не заслоняя над ними открытое небо.

Стоит нажать клавишу - и новый Eos превращается из купе в кабриолет.

Eos оборудован единственным в своем роде подъемно-сдвижным стеклянным люком, встроенным в крышу CSC. Гармония возникает из созвучия противоположных элементов. Это наглядно демонстрирует новый Eos: характерные линии его дизайна, объединяющие классические традиции купе с характерными спортивными чертами изящного кабриолета, не могут не восхищать и создают критерии элегантности, не подверженной влиянию времени.
Передняя часть с хромированной рамой радиаторной решетки придает новому Eos неповторимую индивидуальность. Его узнают с первого взгляда. И сразу испытывают к нему расположение: новый Eos излучает жизненную энергию. Для нового Eos предлагается одиннадцать цветов окраски кузова. Что бы вы ни выбрали - "металлик" в тонах Silver Essence и Eismeerblau или "перламутр" в тонах Samoarot и Islandgrau, - новому Eos все к лицу.

Тому, кто ценит благородство и изящество в отделке салона, следует обратить особое внимание на предлагаемый пакет Ambiente с его необычными акцентами. Декоративные вставки для передней панели и облицовки дверей так же подчеркивают индивидуальный стиль, как, например, центральный подлокотник с отсеком для мелких предметов, подсветка зоны для ног и текстильные коврики спереди и сзади. Возможны три варианта отделки: алюминий, отделка из корня грецкого ореха или тополиного капа.
С точки зрения комфорта в новом Eos предусмотрено все. Побалуйте себя, выбрав один из двух высококачественных кожаных обивок Vienna или Nappa. Дополнительно Вы можете выбрать, например, круиз-контроль, двухзонный климат контроль Climatronic, обогреваемые передние сиденья с центральным подлокотником и магнитола RCD 500 со встроенным CD-чейнджером на шесть дисков. Кроме того, для повышения комфорта за рулем предлагается парктроник. Насладитесь бесподобным стилем Eos!
В новом Eos для этого созданы все условия! Даже в отношении обивки сидений компромиссы не допускаются, предлагается только самое лучшее. В серийной комплектации это элегантная ткань спортивного стиля High-Spirit, которая используется также и в отделке дверей. При желании можно выбрать для отделки салона кожу Vienna или Nappa бежевого (Corn Silk Beige), серого (Moon Rock Grey) и черного (Titanschwarz) цветов.

Новый Eos - это одновременно и благородное купе, и элегантный кабриолет.
Новый Eos - это полноценный четырехместный автомобиль, который предоставляет достаточно свободного пространства всем пассажирам без ущемления их интересов. Сидящим сзади достаточно просторно, и ничто не мешает им наслаждаться поездкой. Поставляемые в качестве опции передние сиденья с электрорегулировками, а также с функцией облегчения посадки Easy Entry обеспечат вашим спутникам легкий доступ к комфортному заднему сиденью.

По желанию клиента новый Eos может оборудоваться многофункциональным трехспицевым рулевым колесом с обивкой из кожи.

Для прекрасной видимости днем и ночью, а также в любую погоду предусмотрен поставляемый по отдельному заказу пакет "Свет и обзор".
Новый Eos готов к зиме. Эксплуатация в холодное время года становится комфортной благодаря пакетам зимнего оборудования.

Внимание к мелочам - это залог безупречного немецкого качества. В облике нового Opel Vectra (Опель Вектра) продумана каждая мелочь. Трудно найти более гармоничный автомобиль. Но это и не нужно, так как вы уже нашли свой Opel Vectra.

Узнаваемая форма передних фар и характерная выштамповка капота Opel Vectra (Опель Вектра) не даст окружающим перепутать ваш Opel Vectra с "кем-то еще".
Седан Opel Vectra NB обладает классической элегантной внешностью.

Обновленная передняя часть кузова Opel Vectra отражает мощь и спортивный характер нового поколения Vectra.

Способный перевозить даже самый крупный багаж, новый Opel Vectra Caravan сочетает в себе возможность трансформации салона с выдающейся грузоподъемностью. При этом кузов обладает гармоничными пропорциями. Короткий задний свес не будет беспокоить вас при разворотах и езде по бездорожью.
Vectra OPC отличается от остальных Vectra не только характером, но и внешностью. Спортивный характер автомобиля подчеркивает передний бампер спортивного типа, легкосплавные диски, хромированные молдинги на окнах и на крыше, а так же задний спойлер.

Прежде всего следует отметить, что в Opel Vectra появилось дополнительное пространство. Внутренний дизайн стал еще более элегантным. Рулевая колонка регулируется по высоте и вылету. Добавилось такое оборудование, как сиденья с полной боковой поддержкой и климат-контроль. Освещение салона позволяет без труда читать или рассматривать карту в темное время суток.

Какую бы версию Opel Vectra вы не выбрали, внутреннее пространство будет продумано до мелочей. Передние сиденья эргономичной формы с карманами, бортовой компьютер, управление аудиосистемой на руле, внешние зеркала с подогревом и электрическими регулировками, электростеклоподъемники передних стекол - все это уже в базовой комплектации.

Особенно стоит отметить отличную шумо- и виброизоляцию Opel Vectra.

В основе восхитительной маневренности и управляемости Опель Вектра лежит разработанная Opel конструкция шасси, ставшая образцом для автомобилей такого класса. В нее входит интерактивная система управления (IDS), обеспечивающая взаимодействие рулевого управления, подвески и тормозной системы. Благодаря шасси с IDS автомобиль демонстрирует отличную управляемость без избыточной либо недостаточной поворачиваемости, точную реакцию рулевого управления. Кроме того, уменьшается тормозной путь автомобиля и повышается устойчивость при экстренном маневрировании. Таким образом, система IDS позволяет безошибочно и эффективно справиться практически с любой дорожной ситуацией.

Отличительные черты новой Вектры OPC - традиционный синий цвет (Ardenblau) кузова, тщательно проработанные спойлеры и внешний обвес, шильдики OPC спереди и сзади, иначе оформленная решетка радиатора, огромные оригинальные 19-тидюймовые колеса обутые в сверхнизкопрофильную резину размерности 235/30-19, синий в цвет кузова кожаный салон, специальное рулевое колесо, другое оформление панели, рекаровские спортивные сидения.

Vectra выпускается на двух заводах: в Германии (на постройку нового производства в Рюссельсхайме было потрачено около миллиарда евро) и в Англии.

Надежный партнер по бизнесу или разносторонний компаньон для семейной жизни - Opel Combo дает Вам возможность найти верное решение.

Opel прилагает все усилия, чтобы гарантировать Вам, что автомобили будут проводить максимум времени именно там, где им надлежит работать - на дорогах - а не в ремонтных мастерских. Перевозка детей или транспортировка оборудования, багажа или велосипедов - грузовое отделение и салон Opel Combo Passenger отличаются функциональной гибкостью, что позволяет ему справляться с самыми сложными задачами.

Opel Combo сочетает в себе практичность коммерческого автомобиля с комфортабельностью и качеством исполнения легкового автомобиля. Высокое расположение сидений и регулируемая рулевая колонка обеспечивают хороший обзор панели управления, не мешая считывать показания приборов. Вы можете заказать водительское сиденье с электрорегулировкой и обогревом, а также и другое дополнительное оборудование, а именно: кондиционер, плафоны местного освещения (для чтения), электрические стеклоподъемники передних окон или электрообогреватель задних стекол. Элегантный и компактный кузов. Удобное и просторное внутрисалонное пространство.Ходовые качества и управляемость на уровне пассажирского автомобиля.Низкий уровень эксплуатационных расходов и проверенная надежность. Длинные интервалы технического обслуживания для версий как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. Комплектации автомобиля с остекленным или неостекленным кузовом.

Объем грузового отделения Opel Combo Van при сложенном пассажирском сиденье составляет 3,2 м3, при этом салон автомобиля остается удобным для ежедневной эксплуатации автомобиля. Длина грузового отделения Opel Combo составляет 1787 мм, высота - 1190 мм, а ширина - 1348 мм. Расстояние между колесными арками равняется 1107 мм, а высота порога грузового отделения - всего 550 мм. Это позволяет без труда загружать и выгружать стандартные европоддоны. Проем задней двери имеет высоту 1139 мм и ширину 1210 мм (1107 мм между колесными арками). Двери могут открываться на угол 180° и фиксироваться в таком положении. Кроме того, предлагаются опциональные сдвижные боковые двери, которые открываются на 620 мм.

Куда бы вы ни отправились, днем или ночью, вы можете быть уверены - в салоне Opel Combo вы под надежной защитой.

Opel очень серьезно относится к вопросам безопасности. Благодаря всеобъемлющему комплексу систем активной и пассивной безопасности Opel Combo обеспечивает владельцу не только удовольствие от вождения, но и уверенность в абсолютной безопасности. Модернизированное шасси в сочетании с системой динамической стабилизации (DSA) повышает способность автомобиля "держать дорогу".

Chevrolet Epica - динамичный комфортабельный седан среднего класса с высоким уровнем комфорта и отличной плавностью хода.

Шевроле Эпика (Chevrolet Epica) - это автомобиль представительного класса, имеющий широкие функциональные характеристики и элегантный внешний вид.

Chevrolet Epica - это изящество и элегантность во всем: от передового двигателя до выразительного дизайна. Продуманная конструкция, отменная динамика и тщательная проработка деталей.
В профиль новый флагманский седан Chevrolet выглядит очень современно благодаря приподнятому клиновидному профилю. Он подчеркнут характерной линией, которая проходит по передним и задним крыльям.

Chevrolet Epica серийно комплектуется 4 канальной ABS и системой распределения тормозных усилий.
На дорогой версии - Epica LT - имеется ряд дополнительных устройств обеспечения комфорта и безопасности. Например, к стандартному оборудованию относятся обивка из натуральной кожи, автоматический кондиционер с электронным управлением, сиденья водителя и переднего пассажира с подогревом, устройство поддержания постоянной скорости движения, антиблокировочная система и система помощи при парковке задним ходом со специальными датчиками. Также стандартными для автомобиля Epica являются пятиспицевые колеса из легкого сплава (16-дюймовые с шинами размером 205/60R16 для версии LS, 17-дюймовые с шинами размером 215/50R17 для версии LT). Роскошь Шевроле Эпика представляет собой сплав классики с современностью. "Обнимающие" переднюю часть кузова фары, четкие акценты хромированной отделки и встроенные в корпуса наружных зеркал повторители указателей поворота отражают особый стиль общего дизайна Chevrolet Epica, который отличается четкими линиями и "мускулистыми" формами.

Новый элегантный седан бизнес-класса просто создан, чтобы притягивать взгляды: необычный дизайн и впечатляющая длина кузова (4805 мм) выделяют его из стройного ряда одноклассников. В числе других плюсов - богатый список базового оборудования, комфортный салон, отличное качество отделочных материалов при более чем демократичной цене.

Цена "Эпики" начинается с $22 990. "Эванду" предлагали дешевле - от $21 000, и она была богаче на противобуксовочную систему, кожу на руле и рычаге КП, климат-контроль, CD-чейнджер и датчик дождя. Чтобы получить эти блага в "Эпику", ее придется покупать уже за $25 630. Бонусом, правда, получите парктроник, круиз-контроль, бортовой компьютер. Дороже стали металлик - $380 против $250, а также кожаная отделка кресел с электроприводом и обогревом - $1750 вместо $1100.

Новый Passat - седан, который подарит Вам комфорт бизнес-класса по цене автомобиля среднего класса.

Новый Passat продуман до мельчайших деталей.

Новый Passat обеспечивает максимальную безопасность и комфорт пассажиров. Фронтальные подушки безопасности с двумя ступенями раскрытия, а также энергопоглощающая рулевая колонка - всего лишь два примера его возможностей.
Представительный дизайн нового Passat - это взгляд в будущее автомобилестроения. Четкий и гармоничный язык форм говорит о новых возможностях Passat и новых эмоциях от его вождения.

Новый Passat побалует Вас прекрасным акустическим комфортом. Салон автомобиля имеет эффективную звукоизоляцию. Благодаря последовательной оптимизации кузов и ходовая часть отвечают самым высоким требованиям к виброизоляции и акустике. Наслаждайтесь тишиной - шумы, воз никающие из-за ветра и неровностей дороги, сведены к минимуму.

Удобно расположенные многочисленные вещевые ниши и полочки различных размеров и вариантов позволят Вам разместить необходимые вещи так, чтобы они всегда были под рукой. Впереди нашлось место для держателя 1,5-литровых бутылок и отделения для дорожного атласа. Даже зонтик удобно займет свое место в специальном отсеке.

По Вашему выбору новый Passat может оснащаться климатической установкой "Climatic" или "Climatronic". Две зоны регулирования температуры позволяют индивидуально настроить микроклимат в левой и правой части салона. Кроме того, кондиционер имеет режим рассеянного обдува и работает без сквозняков.

Уникальная опция - устройство громкой связи с интерфейсом Bluetooth*, постоянно пребывающее в полной рабочей готовности.

Абсолютное наслаждение звуком обеспечивает поставляемая подразделением "Volkswagen Individual" 10-канальная акустическая система с CD-чейнджером "Highend" от Dynaudio. Четыре мощных низкочастотных динамика, два уникальных полусферических среднечастотных и четыре сверхдинамичных высокочастотных динамика при общей выходной мощности 600 Ватт создают необыкновенное, кристально чистое звучание, сравнимое с концертным залом. Салон нового Passat отличается завидным простором. Такой внутренний объем в автомобиле бизнес-класса достигается за счет поперечной установки двигателя и заметного увеличения габаритов.

Выгодное преимущество при походе по магазинам или в путешествии обеспечит крышка багажного отсека нового Passat. Она удобно открывается радиоключом, избавляя Вас от необходимости освобождать руки от сумок и багажа.

Любая дорога расстилается у Ваших ног, когда на Вашей машине установлены 16-дюймовые легкосплавные диски "Milwaukee" или "Monza" с шинами размера 215, или 17-дюймовые легкосплавные диски "Macau", "Monte Carlo" и "Westwood" на широких шинах размера 235.
Интерьер нового Passat совершенен в мельчайших деталях. Отвечающая самым взыскательным требованиям конструкция кузова из высокопрочных сталей, детали низкотем- пературной обработки и легкосплавные элементы сложного профиля не только повышают безопасность, но и снижают вибрации нового Passat.

Великолепное качество сборки кузова можно увидеть и услышать. Благодаря минимальной величине стыков и зазоров новый Passat не только кажется цельнолитым, но и поражает приятной акустикой при движении, почти без внутренних шумов. На оцинкованный кузов Passat Volkswagen даёт 12-летнюю гарантию от сквозной коррозии - при отсутствии механических повреждений.

Покупая новый Volkswagen Polo, Вы имеете возмож- ность выбрать одну из трех комплектаций, наиболее соответствующую Вашему пред- ставлению об удовольствии от вождения автомобиля. Различные комплектации позволят идеально подстроить новый Polo под Ваши личные потребности.
Новый Volkswagen Polo уверен в себе, с какой бы точки Вы на него ни взглянули. Центральный элемент дизайна задней части - фонари с основными линзами круглой формы. Polo - это самый маленький Volkswagen из тех, что продаются в России (малышка Volkswagen Lupo этой чести не удостоился). И если VW Polo предыдущего поколения был представлен не только в облике хэтчбека, но и седана и универсала, то новый Polo - это только хэтчбек, либо трехдверный, либо, как у нас, пятидверный.
Фольксваген Поло имеет также версию с увеличенным на 15 мм клиренсов в стиле мини внедорожника - Cross Polo. Основные конкуренты - Opel Corsa и SEAT Ibiza.

Благодаря своим компактным размерам, высококачественной оптике, безупречной отделке и функциональности салона, обширному пространству он может стать идеальным спутником на каждый день. Обновленная передняя часть Volkswagen Polo придает автомобилю энергичные черты. Броская V-образная решетка радиатора подчеркивает сильный характер нового Polo. А галогенные фары и указатели поворота под прозрачным стеклом - динамику нового автомобиля.

Цвет - это эмоции и выражение индивидуальности. Проявите свою индивидуальность. Для Вас новый Volkswagen Polo существует в самых различных цветах - от ярко-красного Flash-Rot до желтого Sunflower. Шесть лаков "металлик" от зеленого Fairway Green до голубого Shadow Blue, включая новый цвет - серый Silver Bird, четыре вида лакового покрытия с эффектом "перламутр", в том числе, новый синий - Olympia.
Новый Volkswagen Polo поддержит Вас, благодаря многочисленным системам, которые помогают избежать возникновения критических ситуаций.

Современный спектр предлагаемых для нового Polo двигателей сочетает низкий расход топлива и впечатляющую динамику. В зависимости от стиля вождения Вы можете выбрать между четырьмя бензиновыми двигателями мощностью от 40 кВт до 74 кВт (расход горючего: 5,8 - 6,5 л/100 км). Двигатель мощностью 55 кВт можно установить с автоматической коробкой передач (расход горючего: 7,4 - 7,6 л/100 км).

Удобство и надежность: доступный как опция комфортный электропакет обеспечивает новый Volkswagen Polo дистанционным управлением центрального замка и двумя складными ключами, наружными зеркалами с подогревом и электрической регулировкой, противоугонным устройством и дополнительным датчиком освещения в двери пассажира.
Падение давления в колесе часто является причиной прокола шины.

Новый Фольксваген Поло подтверждает свои первоклассные качества и многогранность отличным выбором двигателей. Автомобиль может комплектоваться четырьмя бензиновыми двигателями мощностью от 47 кВт / 55 л. с. до 74 кВт /100 л.с.

Новая Мазда-2 стала на 40 мм короче и приобрела более задиристый и спортивный внешний вид в духе моделей Mazda 3 и Mazda 6.

Отказываясь покорно следовать господствующим тенденциям, Mazda2 совмещает такие, казалось бы, несовместимые качества, как "экологичность", малая масса, компактность и увлекательное вождение.
Перед создателями Mazda2 стояли четко сформулированные цели. Новая модель должна обладать низким уровнем расхода топлива, высокой функциональностью, легкостью в эксплуатации и превосходными динамическими характеристиками - всеми атрибутами, характерными для автомобилей Mazda. К ним добавился дизайн, призванный еще ярче выразить "фамильные" черты Mazda в виде настоящего компактного автомобиля В-класса. В основе дизайна предыдущей модели Mazda2 лежала практичная форма кузова, напоминающая коробку.
Клиновидная форма кузова создает впечатление атлетизма и движения. Поэтому кажется, что новая модель Mazda2 стремится вперед, даже стоя у обочины.

Mazda2 подготовила для своих покупателей бензиновый двигатель 1,5 л (103 л.с.) с системой последовательных фаз газораспределения, обеспечивающих невероятную точность движения.

Отвечающая последнему слову техники конструкция пола обеспечивает отличное управление, высокую устойчивость при движении по шоссе и гармоничную регулировку подвески. Mazda2 является одной из наиболее "топливо-сберегающих" машин в своем классе. Mazda2 с 1,5-литровым двигателем расходует всего лишь 5,9 л топлива на 100 км (комбинированный цикл), что обеспечивает общий показатель выбросов CO2 на одном из самых низких уровней.
Mazda2 - компактный 5-дверный хэтчбек, отличающий высокими показателями эффективности использования пространства. Ряд особенностей составляют вместе просторный салон, отличный обзор и ощущение пребывания в большой машине с длинной колесной базой, несмотря на компактный размер и чрезвычайно короткие свесы. Необходимо также отметить большую площадь стекол, особенно ветровое стекло, имеющее большую высоту и доходящее до самой крыши.

Салон Mazda2 отвечает ожиданиям покупателей, особенно молодого возраста, и в том, что касается наличия удобных вещевых отделений. Сама поездка может быть громкой или тихой, как вы того пожелаете.