Car Island

Когда вы садитесь в автомобиль, то понимаете, что Avensis спроектирован специально для вас.

Как только вы почувствуете мощь двигателя, у вас не останется сомнений, что Avensis создан для людей и людьми, которые любят путешествовать на автомобиле. В Европе Toyota Avensis относят к среднему - D-классу - они переросли компактный гольф-класс, но уступают солидным бизнес-седанам.
Солидный и строгий дизайн, высочайшее качество, девять подушек безопасности. Toyota Avensis - намного больше, чем сочетание впечатляющих технических достижений и привлекательных новых вариантов комплектации.Превосходное всеобъемлющее качество - те три слова, которые точно передают сущность Toyota Avensis. Современные цветовые решения и виды отделки, а также три варианта комплектации, делают Toyota Avensis еще более изысканным. Toyota Avensis - это намного больше, чем просто список новых особенностей и инноваций. Это абсолютное воплощение качества. От движения - удовольствия от вождения и высочайшего уровня безопасности - до эмоций и впечатлений владельца при общении с автомобилем. Особенным автомобилем.
Дизайн Avensis был задуман в ED2, европейском дизайнерском центре компании Toyota, расположенном на юге Франции. Первоначальный замысел был воплощен в металле и пластике на европейских заводах - в полном соответствии со всемирно известными стандартами надежности и долговечности Toyota. Созданный, чтобы удивлять покупателей необычайно высоким уровнем европейского качества, Avensis соответствует всем особенностям езды в условиях Европы.
Один взгляд на этот автомобиль - и вы предвкушаете удовольствие от управления им. Элегантная решетка радиатора, чуть скошенные фары и задние фонари, боковые зеркала заднего вида со встроенными указателями поворота и специально разработанные легкосплавные диски - все говорит о том, что вас ждет динамичное и комфортное вождение. Почувствуйте гостеприимство салона Avensis. Ощущение уюта усиливается благодаря высококачественным материалам отделки. Интерьер представлен в двух цветовых гаммах: классический темно-серый или светлый, элегантный серовато-бежевый цвет.

Все двигатели прекрасно сочетают производительность с экономичностью работы.

Благодаря передовым технологическим решениям бензиновых двигателей Avensis с непосредственным впрыском топлива, идеальное сочетание мощи, разгонной динамики, экономии топлива и снижения токсичности отработавших газов обеспечивается при любом стиле вождения. Все бензиновые двигатели Avensis оснащены системой VVT-i, а двигатели объемом 2,0 и 2,4 литра оснащены также системой непосредственного впрыска топлива.
Взгляд на Avensis с любой точки зрения - как снаружи, так и изнутри - убеждает в том, что он гармонично вписывается в современный ритм жизни и гарантирует превращение поездки в захватывающее событие. Avensis - первый в Европе автомобиль с подушкой безопасности для защиты коленей водителя.Эта подушка позволяет снизить вероятность получения травм ног при лобовом столкновении.

"Концепт Antara абсолютно идентичен будущему Saturn Vue", сказал вице-председатель GM Роберт Лутц (Robert Lutz).
Динамично сконструированный кузов внедорожника без центральных стоек и со светодиодными фарами при длине 4,53 м вполне сродни простым серийным автомобилям. Однако ширина (1,97 м) и высота (1,64 м) новинки относят его далеко в будущее, с трудом позволяя верить в то, что машина когда-либо окажется на дорогах. В этом смысле под стать и динамические характеристики Antara. Покорите город своим новым стильным автомобилем Opel Antara. Кроссовер Opel Antara сделан на одной платформе с моделью Chevrolet Captiva. Цена "Антары" с 2,4-литровым мотором мощностью 140 л. с. начинается с отметки 897 000 руб. за базовую комплектацию (четыре подушки безопасности, система стабилизации, кондиционер, CD/MP3-магнитола, парктроник, подогрев передних сидений). Версия с "автоматом" стоит от 937 000 руб. Вы любите исследовать новые пространства, поэтому приятно знать, что теперь можете отправляться куда угодно с чувством полной уверенности и сохраняя свой стиль. Побалуйте себя исключительным комфортом Opel Antara. Ваш новый Opel Antara придаст вдохновения, куда бы Вы ни отправились.

Opel Antara оснащен интеллектуальной системой полного привода, которая позволяет ему сочетать достоинства переднеприводной модели (например, курсовую устойчивость при разгоне или повышенные динамические характеристики) с плюсами, который дает полный привод. Opel Antara предлагает обширный перечень базового оборудования, куда входят такие полезные устройства, как: система динамической стабилизации (ESP) с функцией распределения тормозных сил при прохождении поворота (CBC); система управляемого спуска (DCS), а также активная система защиты от опрокидывания (ARP). Кроме того, в базовом варианте на Antara устанавливаются центральный замок с дистанционным управлением, кондиционер воздуха с пыльцовым фильтром, передние и задние электрические стеклоподъемники, наружные зеркала заднего вида с электрорегулировкой и обогревом, бортовой информационный дисплей.

Вам нравится быть оригинальным, не изменяя своему стилю? Мощные двигатели и современная система полного привода Opel Antara позволят почувствовать вкус настоящей свободы.

Чистое удовольствие от вождения кабриолета и функциональная система складывания жесткой крыши - вот те достоинства, которые вы получите от новой модели Mazda MX-5 Roadster Coupe.

Mazda MX5 - по-прежнему двухместный заднеприводный родстер, но немного подросший и располневший.

Тщательно продуманный дизайн жесткой крыши позволил свести к минимуму неизбежное увеличение массы автомобиля. Поэтому вы по-прежнему можете быть уверены в том, что Mazda MX-5 порадует вас доведенными до совершенства ходовыми качествами, которые снискали ей мировую славу.
С поднятой крышей или без нее, Mazda MX-5 Roadster Coupe выглядит потрясающе, унаследовав безошибочно узнаваемую внешность прекрасно сбалансированного спортивного автомобиля от кабриолета с мягкой крышей Mazda MX-5. Легкий и компактный, он выглядит потрясающе, с поднятой крышей или без нее. В противном случае автомобиль утратил бы право считаться чистокровным родстером Mazda. Стильный и компактный жесткий верх призван выделять родстер в ряду других автомобилей.

Салон Mazda MX-5 Roadster Coupe несет в себе наследственные черты спортивного, "заводного" характера автомобиля. Аналогичным образом предлагается три варианта отделки: коричневой кожей, черной кожей и черной тканью.

Расположенными на панели управления кнопками "сложить крышу" и "поднять крышу" удобно пользоваться как водителю, так и пассажиру. Мы сделали все возможное для того, чтобы Mazda MX-5 Roadster Coupe стал эталоном удовольствия и ощущения свободы, получаемого от вождения автомобиля.

Высокая жесткость кузова модели Mazda MX-5 Roadster Coupe также вносит свой вклад в копилку прекрасных ходовых качеств и выдающихся динамических показателей. Новые настройки шасси обеспечивают новое, более гармоничное соотношение масса/жесткость. Тонкие настройки шасси позволили нам обеспечить более изысканные и утонченные характеристики управляемости и плавности хода автомобиля.

Водитель (или пассажир) Mazda MX-5 Roadster Coupe может со своего сиденья легко и просто опустить или поднять жесткий верх - не жертвуя при этом полезным объемом багажного отделения.
В отличие от других автомобилей, механизм складывания убирает жесткий верх в пространство между пассажирским салоном и багажным отделением, гарантируя, что багажное отделение всегда будет легко доступным для использования.

На поднятие или складывание жесткого верха уходит всего около 12 секунд. Это значительно быстрее, чем у других систем с жестким складным верхом. Удобный для пользования электрический привод механизма поднятия/складывания жесткого верха превращает весь процесс в удовольствие. Расположенные на панели управления кнопки в сочетании с механическим центральным фиксатором жесткой крыши обеспечивают исключительную простоту, удобство, бесшумность и надежность процесса опускания или поднимания жесткого верха. "Чуткая" тормозная система, жесткая конструкция кузова и прекрасный обзор позволяют вам держать ситуацию под контролем, чему способствует и оснащение автомобиля целым рядом передовых систем активной и пассивной безопасности. Многочисленные системы обеспечат безопасность и комфорт использования механизма поднятия/складывания жесткого верха.

Mazda MX-5 Roadster Coupe оснащается аэродинамическим экраном, расположенным между подголовниками. На практике это означает, что вы можете насладиться поездкой в открытом автомобиле, не испытывая неудобств от вихревых потоков. В дополнение к этому применяется выполненный из полипропилена отражатель, который направляет поток воздуха вверх, экранируя потоки воздуха от проникновения в область шеи, не ухудшая при этом обзорность назад.
Опустите жесткий верх и отгородитесь от дорожных шумов. Даже при движении на высокой скорости в салоне Mazda MX-5 Roadster Coupe удивительно тихо.

Ford Fiesta имеет 4 модификации hatchback - Ford Fiеsta Ambiente, Ford Fiesta Comfort, Ford Fiesta Trend и Ford Fiesta Chia, различающиеся только набором базовых комплектаций. Из них первая, Ford Fiesta Ambiente может быть только в трёхдверном варианте. В Россию Ambiente поставляется с бензиновым двигателем 1,3 л и 5-и ступенчатой механической КПП.

Ford Fiesta - легкий, привлекательный и необычайно надежный автомобиль В-класса - известен с 1976 года. За годы своего существования модель претерпела одну модификацию (в 2002 году) и рестайлинг в 2006 году.

Но справедливости ради отметим: ищущих "веселья" можно смело отсылать к "трехдверке" - даже в спортивной версии ST этот автомобиль удачно вписался в облик "гонщика".

В линейке автомобилей Fiesta Вы всегда найдете автомобиль, соответствующий Вашему духу и образу жизни. В то время как характерные формы 3- или 5-дверного кузова усиливают впечатление смелости и красоты Ford Fiesta, ее тонко продуманный дизайн помогает подчеркнуть внутреннюю обстановку простора и полноты жизни. Здесь не только больше места для ног, шире пространство над головой и вместительнее багажник, чем можно было бы ожидать, это также машина, в которой есть почти все. Fiesta приглашает Вас вместе с друзьями разделить с ней радость жизни! Салон Fiesta напоминает убранство всей легковой линейки Ford с поправкой на статус и возраст модели. Панель приборов без намеков на скромный В-класс - все симметрично, строго, функционально, а главное, небеднo.

В Ford Fiesta хорошо будет и водителю, и пассажирам - салон не блещет шириной, но запас над головой сохраняет приличный. Что касается эргономики и комфорта, то про эту небольшую машинку можно сказать следующее: конструкция кузова такова, что внутри кажется намного вместительнее, чем снаружи, по крайней мере, пассажиры, находящиеся сзади, не чувствуют никакого дискомфорта. В багажнике достаточно места для пары чемоданов, причём вместительность можно значительно увеличить, сложив задние сиденья.

Автомобиль имеет неплохие динамические свойства, заводной характер машине придаёт 1,6 л двигатель, который не располагает к спокойному стилю езды, достаточно хорош при разгоне и показывает прекрасную управляемость на сложных поворотах. Дорожный просвет тоже неплох - 134 мм.

Цена на Ford Fiesta лежит в пределах 11890-15090 долларов США для трёхдверных машин и 12890-15390 долларов - для пятидверных, что, прямо скажем, несколько дороговато для модели такого класса. Поэтому Fiesta так и не нашла своего массового покупателя в России. Можно сказать, что она интересует прежде всего женщин и автолюбителей, делающих ставку на экономичные машины и эстетов, способных оценить в малышке дизайн и хорошую управляемость. В 2004 году появилась новая модификация - Ford Fiesta ST, в которой сделан ещё больший акцент на спортивность. На очереди - Fiesta образца 2008 г., которая уже проходит испытание на полигонах.

Jetta создан на базе Golf, который пользуется популярностью более чем у 2,2 миллиона покупателей. Доля Jetta среди них составляет около 40 процентов. В Старом свете Jetta может похвастаться 26-летней историей успеха. С учетом Vento (1991-1998) и Bora (1998-2005) с конвейера сошло более 6,6 миллиона автомобилей этой серии.
Новый Jetta создан максимально безопасным.
В России Volkswagen Jetta представлен в трех различных комплектациях: Trendline, Comfortline и Sportline.

Volkswagen Jetta устанавливает новые стандарты в своем классе, в том числе и в дизайне. Элегантный силуэт, яркая передняя часть с характерным "лицом марки Volkswagen", а также спортивная решетка радиатора привлекают к нему всеобщее внимание. Максимальные возможности: двигатели нового Фольксваген Джетта поражают своим разнообразием, новаторскими техническими решениями и мощностью. Можно выбрать один из двух бензиновых или двух дизельных двигателей. Экономичный расход топлива и поразительная мощность в уникальной комбинации. Великолепный дизайн и гамма двигателей, соответствующих различным требованиям, делают Jetta автомобилем экстра-класса.

Новый Jetta стал значительно больше. Имея длину 4,55 м и ширину 1,78 м, теперь он предлагает гораздо больше места, а тем самым и комфорта. Это относится и к багажному отделению, объем которого составляет целых 527 литра, а при сложенной спинке заднего дивана в автомобиле можно без проблем разместить предметы длиной до 1,90 м.
Дизайн задней части Jetta также претерпел значительные изменения - задние фонари, где в круглом основном элементе используются светодиоды, дополняют инновационный облик автомобиля.
Один автомобиль, много возможностей. Гамма двигателей нового Jetta впечатляет. Открывает линейку бензиновый двигатель мощностью 75 кВт (102 л.с.).

(Расход топлива: 5,2 - 5,8 л/100 км; эмиссия CO2: 140 - 157 г/км).

Новый Jetta - это высококачественные материалы в комбинации с первоклассным дизайном. Автомобиль продуман до мельчайшей детали, от пространства салона до элегантного интерьера.
С новым Jetta проблемы с размещением багажа остались в прошлом. Впечатляющее по размеру багажное отделение объемом 527 литров предоставляет достаточно места для багажа всей семьи.

Оказавшись в новом Jetta, рискуешь влюбиться в него с первого взгляда. Благородная элегантность высококачественных материалов и просторный салон делают этот автомобиль чрезвычайно привлекательным. Оценив комфорт и эксклюзивность интерьера нового Jetta, Вы не захотите его покидать.

Движение как по рельсам - такое чувство возникает благодаря новой подвеске Jetta.
В системе безопасности нового Jetta продумана каждая деталь.
Новый Jetta стандартно оснащается антиблокировочной системой (ABS). Благодаря этому предупреждается блокировка колес на скользкой проезжей части, а автомобиль остается управляемым. Электронная система курсовой устойчивости (ESP) благодаря подруливанию и системе комфортного торможения надежно удерживает Jetta на правильном курсе в критических ситуациях или на крутых поворотах (дополнительное оборудование).

Новый Volkswagen Polo привлекает внимание своими комплектациями: Trendline, Comfortline или Sportline. Благодаря достойной серийной комплектации Polo Trendline является приятным попутчиком. Фольксваген Поло в комплектации Comfortline сделает жизнь даже самых требовательных клиентов приятнее благодаря своему необычному оснащению. Чтобы салон впечатлил динамическими чертами, лучше всего выбрать Polo Sportline.
Покупая новый Volkswagen Polo, Вы имеете возмож- ность выбрать одну из трех комплектаций, наиболее соответствующую Вашему пред- ставлению об удовольствии от вождения автомобиля. Различные комплектации позволят идеально подстроить новый Polo под Ваши личные потребности.

Новый Volkswagen Polo уверен в себе, с какой бы точки Вы на него ни взглянули. Центральный элемент дизайна задней части - фонари с основными линзами круглой формы. Их форма эмоционально соответствует форме передних фар, что придает задней части нового Polo энергичность и индивидуальность. Volkswagen Polo - переднеприводный пятидверный хэтчбек класса B. Четвертое поколение автомобиль производится с 2001 года, в 2004 году модель прошла фейслифтинг в стиле Volkswagen Passat. Фольксваген Поло имеет также версию с увеличенным на 15 мм клиренсов в стиле мини внедорожника - Cross Polo. Основные конкуренты - Opel Corsa и SEAT Ibiza.
Обновленная передняя часть Volkswagen Polo придает автомобилю энергичные черты.
Еще одной примечательной деталью является комфортный переключатель поворота. Он реагирует на малейшее прикосновение к рычажку и автоматически мигает трижды.
Цвет - это эмоции и выражение индивидуальности. Проявите свою индивидуальность. Для Вас новый Volkswagen Polo существует в самых различных цветах - от ярко-красного Flash-Rot до желтого Sunflower.
Диски и покрышки придают облику Фольксваген Поло особый оттенок - в зависимости от того, добиваетесь ли Вы динамичности облика, элегантности или предпочитаете классический стиль. Из большого количества предлагаемых стальных или легкосплавных дисков Вы можете выбрать те, которые соответствуют Вашему вкусу. Новый Volkswagen Polo поддержит Вас, благодаря многочисленным системам, которые помогают избежать возникновения критических ситуаций.

В обширный пакет средств безопасности входят фронтальные подушки безопасности для водителя и пассажиров (серийно) и боковые подушки безопасности (опционально) для водителя и переднего пассажира. Если с Вами в автомобиле находится ребенок, Вы можете запросто деактивировать пассажирскую подушку безопасности с помощью ключа и легко установить детское сиденье.

Двигатель мощностью 55 кВт можно установить с автоматической коробкой передач (расход горючего: 7,4 - 7,6 л/100 км).

Удобство и надежность: доступный как опция комфортный электропакет обеспечивает новый Volkswagen Polo дистанционным управлением центрального замка и двумя складными ключами, наружными зеркалами с подогревом и электрической регулировкой, противоугонным устройством и дополнительным датчиком освещения в двери пассажира.
Падение давления в колесе часто является причиной прокола шины. Опциональный индикатор контроля давления в шинах обеспечивает Вашу безопасность. Он регистрирует отклонения уровня давления воздуха в шинах и своевременно оповещает о том, стоит ли подкачать одно из колес, или Вы можете спокойно начинать путешествие.

Новый Фольксваген Поло подтверждает свои первоклассные качества и многогранность отличным выбором двигателей.

Volkswagen Jetta устанавливает новые стандарты в своем классе, в том числе и в дизайне. Элегантный силуэт, яркая передняя часть с характерным "лицом марки Volkswagen", а также спортивная решетка радиатора привлекают к нему всеобщее внимание. Максимальные возможности: двигатели нового Фольксваген Джетта поражают своим разнообразием, новаторскими техническими решениями и мощностью. Великолепный дизайн и гамма двигателей, соответствующих различным требованиям, делают Jetta автомобилем экстра-класса. Благодаря техническим новшествам и высоким требованиям к динамичной езде этот автомобиль ярко выделяется в своем сегменте. С любой стороны новый Jetta предстает в самом выгодном свете.

Новый Jetta стал значительно больше. Имея длину 4,55 м и ширину 1,78 м, теперь он предлагает гораздо больше места, а тем самым и комфорта. Это относится и к багажному отделению, объем которого составляет целых 527 литра, а при сложенной спинке заднего дивана в автомобиле можно без проблем разместить предметы длиной до 1,90 м.

Объединенные под одним прозрачным стеклом фары и указатели поворота расставляют эстетические акценты, обеспечивая отличную освещенность дороги.

Один автомобиль, много возможностей. Гамма двигателей нового Jetta впечатляет.
(Расход топлива: 5,2 - 5,8 л/100 км; эмиссия CO2: 140 - 157 г/км).

Новый Jetta - это высококачественные материалы в комбинации с первоклассным дизайном. Автомобиль продуман до мельчайшей детали, от пространства салона до элегантного интерьера.

Движение как по рельсам - такое чувство возникает благодаря новой подвеске Jetta.

Новый Jetta стандартно оснащается антиблокировочной системой (ABS).
Другим важным элементом системы безопасности являются трехточечные автоматические ремни безопасности с интегрированными натяжителями и ограничителями натяжения.

Новая стильная Corsa уже не выпадает из обоймы модельного ряда Opel.

New Opel Corsa - настоящая красотка! Спортивная, гибкая, изящная. Она будет отличной спутницей в городе и на отдыхе. Утонченные миндалевидные фары Opel Corsa (Опель Корса) подчеркивают плавные линии кузова.

Новый Opel Corsa (Опель Корса) имеет 2 варианта кузова: 3-дверный и 5-дверный хэтчбек. Несмотря на небольшие размеры автомобиля, посадка на задние сиденья не вызывает проблем благодаря С-образной форме задней стойки.

Opel Corsa - автомобиль года 2008 в малом классе. "Трехмерная" приборная панель - визитная карточка всего модельного ряда Opel.

Системы активной и пассивной безопасности новой Corsa умно синхронизированы - для максимальной безопасности и удовольствия от вождения. Как говорится, расслабьтесь и получайте удовольствие - вы в надежных руках!

Комплекты OPC, разработанные и изготовленные специально для Opel Corsa, предлагаются либо в качестве дополнительного оборудования, устанавливаемого на заводе,либо в качестве аксессуара. Что придает вашему Opel Corsa динамичный облик и индивидуальность.

Системы активной и пассивной безопасности новой модели Opel Corsa D были созданы для обеспечения максимального удовольствия от вождения и наивысшего уровеня защиты. Другими словами - расслабьтесь и получайте удовольствие. Вы находитесь в надежных руках.

Инновационная гамма оборудования для повышения уровня комфорта нового автомобиля Опель Корса делает возможным для вас создать свой стиль места водителя и пассажирского салона! Когда вы в автомобиле Opel Corsa - вы всегда чувствуете себя как дома.

На новом Corsa может быть установлен по Вашему выбору один из трех современных двигателей, каждый из которых соответствует требованиям стандарта Euro4.

Когда вы садитесь в автомобиль, то понимаете, что Avensis спроектирован специально для вас. За рулем Toyota Avensis по-настоящему понимаешь, что такое высокое качество жизни.

В Европе Toyota Avensis относят к среднему - D-классу - они переросли компактный гольф-класс, но уступают солидным бизнес-седанам. Toyota Avensis - одна из самых безопасных моделей в своем классе. Солидный и строгий дизайн, высочайшее качество, девять подушек безопасности. Toyota Avensis - это намного больше, чем просто список новых особенностей и инноваций.

Дизайн Avensis был задуман в ED2, европейском дизайнерском центре компании Toyota, расположенном на юге Франции. Первоначальный замысел был воплощен в металле и пластике на европейских заводах - в полном соответствии со всемирно известными стандартами надежности и долговечности Toyota. Созданный, чтобы удивлять покупателей необычайно высоким уровнем европейского качества, Avensis соответствует всем особенностям езды в условиях Европы.
Один взгляд на этот автомобиль - и вы предвкушаете удовольствие от управления им. Почувствуйте гостеприимство салона Avensis. Ощущение уюта усиливается благодаря высококачественным материалам отделки. Интерьер представлен в двух цветовых гаммах: классический темно-серый или светлый, элегантный серовато-бежевый цвет.

Какой бы из двух типов кузова и трех бензиновых двигателей с системой VVT-I Вы ни выбрали, Avensis способен дать многое, и особенно тем, кто разделяет нашу страсть к вождению.

Все двигатели прекрасно сочетают производительность с экономичностью работы. Три мощных бензиновых двигателя, включая два с непосредственным впрыском топлива, имеют мощность от 129 до 163 л. с. по DIN.
Из трех бензиновых двигателей с системой VVT-i, каждый из которых дарит удовольствие от вождения и имеет низкий расход топлива, Вы всегда можете выбрать тот, который более всего Вам подходит.

Avensis - первый в Европе автомобиль с подушкой безопасности для защиты коленей водителя.Эта подушка позволяет снизить вероятность получения травм ног при лобовом столкновении. Кроме того, энергопоглощающая складывающаяся рулевая колонка вместе с ремнями и подушками безопасности снижает риск получения травм головы и туловища.

Совершенно новая Toyota Corolla 2008 - это 10-е поколение автомобиля, имеющего наибольший спрос во всем мире. Toyota Corolla по праву стала символом основных ценностей компании Toyota: высшего качества, стиля, удовольствия от вождения и новаторства.

Toyota Corolla - один из брендов концерна. За много лет её производства, этот автомобиль приобрел хорошую репутацию во всех странах.

Взяв за основу высокий уровень качества предыдущих поколений Toyota Corolla и дополнив его повышенным уровнем комфорта, динамики, а также передовым дизайном, конструкторы Toyota создали новую Corolla, представляющую собой действительно современный автомобиль, управлять которым - истинное удовольствие. Под капотом новой Corolla скрывается совершенный двигатель. Благодаря мощному и экономичному бензиновому двигателю с рабочим объемом 1.4 или 1.6 литра новая Corolla превзойдет ваши ожидания и доставит вам удовольствие от вождения. Corolla не идет на компромиссы. Дизайнеры компании Toyota добились устойчивой посадки автомобиля в сочетании с оптимальным внутренним пространством и эргономичным салоном, воплотив в жизнь самые смелые мечты.
Плавные линии бамперов, минимальные зазоры между панелями и лобовым стеклом, а также практически плоское днище кузова - это лишь малая часть нововведений, придающих автомобилю изящную обтекаемую форму.

Объемная панель приборов с оригинальной системой подсветки Optitron, постоянно включенной для вашего удобства. Путешествие на Corolla доставит вам истинное удовольствие. Благодаря отличной управляемости вы всегда можете контролировать автомобиль.

Увеличение колесной базы привело к уменьшению переднего и заднего свесов, что придает Corolla впечатление уравновешенности и спокойствия, а увеличенные размеры шин и колесных дисков улучшают сцепление с дорогой и облегчают управление автомобилем на высоких скоростях. Усиленные передняя и задняя подвески также способствуют отличной управляемости, устойчивости и комфорту во время движения.

В комплектации с пятиступенчатой механической коробкой передач разгон с места до 100 км/ч происходит за 13 секунд, а максимальная скорость составляет 170 км/ч.

Кроссовер Toyota RAV4 третьего поколения. Еще более изысканный, еще более динамичный и еще более прогрессивный, чем раньше, абсолютно новый Toyota RAV4 продолжает бросать вызов ожиданиям и условностям. Новая философия дизайна Toyota "Vibrant Clarity", в соответствии с которой создавался RAV4 третьего поколения, - это энергия простых решений, динамичная логика, ясность технической мысли; это форма, подчиненная глобальной идее функциональности.

В усовершенствованный, более динамичный и современный RAV4 было внесено множество изменений - начиная с аэродинамической формы кузова и заканчивая многообразием используемых для его создания современных технологий. Отличная маневренность сочетается с повышенным комфортом и обеспечивает неповторимое удовольствие от поездки, полностью изменяя впечатления от вождения внедорожника Простота дизайна создается за счет уменьшения количества элементов и увеличения их размера. Для того чтобы понять и почувствовать, насколько изысканным является салон RAV4, просто проведите некоторое время внутри автомобиля. Детали высококачественной отделки сразу притягивают взгляд: филигранные серебристые элементы, тисненые кожаные вставки, полированные металлические поверхности. Так создается интерьер высочайшего класса, о котором могут только мечтать владельцы других внедорожников. В RAV4 также хорошо продумано расположение отсеков для хранения. Расположенный впереди и открывающийся одним нажатием перчаточный ящик в жаркое летнее время может использоваться в качестве холодильника для длительного хранения прохладных напитков. Другим отсеком для хранения вещей является центральный подлокотник, расположенный между водительским и передним пассажирским сидением. Задние сиденья RAV4 выполнены раздельными (60/40), могут сдвигаться как вперед, так и назад. Откидывающаяся спинка гарантирует удобство пассажирам задних сидений. Куда бы вы ни поехали, к вашим услугам - разнообразные комбинации размещения пассажиров и вещей. Вы оцените универсальность автомобиля, который позволяет вам взять с собой всех, кого захотите, а также столько вещей, сколько нужно.

Рядом с дверью багажника находится специальный рычаг, на который достаточно нажать всего один раз. Это сразу увеличивает объем места для перевозки багажа до максимального. Просто откройте дверь багажника, возьмите за рукоятку рычага и потяните ее на себя, после чего задние сидения мгновенно сложатся и примут горизонтальное положение. Это первая подобная система, используемая в автомобиле такого класса. Easy Flat используется с учетом особенностей конструкции задней подвески, что обеспечивает дополнительное место для хранения груза и позволяет использовать для размещения багажа днище автомобиля по всей его длине. Освободить пространство можно одним движением рычага. При этом не нужно извлекать подголовники или подушки. RAV4 является бесспорным лидером в использовании технологий, которые облегчают искусство вождения и делают его более утонченным.

В активной системе распределения крутящего момента между осями используется муфта с электромагнитным управлением, которая оптимально распределяет крутящий момент между передними и задними колесами, периодически переключаясь из режима полного привода в режим привода на переднюю ось и наоборот. Состояние автомобиля непрерывно отслеживается с помощью системы самых современных датчиков, которые мгновенно срабатывают и изменяют распределение крутящего момента, что обеспечивает более быстрый разгон, повышает устойчивость и снижает потребление топлива.
Конструкция подвески автомобиля была во многом изменена. Задняя подвеска с двойным А-образным рычагом и стойки Макферсон в передней подвеске обеспечивают усиленное сцепление колес с дорогой, легкое преодоление поворотов и значительно уменьшают вибрацию.

Купить новую Toyota RAV4 Вы можете по цене от 40 до 47 тысяч долларов, в зависимости от комплектации.

Tiguan на все случаи жизни.
Tiguan - это звучит гордо.
Мощь и экономичность. Компактность и простор. Цивилизация и дикая природа. Этот автомобиль разрушает границы. В новом Volkswagen Tiguan слились воедино черты энергичного кроссовера и стильного SUV - впечатляющий симбиоз. Tiguan един в двух лицах, и предлагается на выбор в двух вариантах дизайна. Читатели журналов "AutoBild Allrad" и OFF ROAD в рамках независимых конкурсов назвали Tiguan лучшим в категории компактных внедорожников. Успех у немецких автомобилистов подтверждается и небывалыми очередями в автосалонах на эту модель.

Tiguan - первый внедорожник в мире, комплектуемый только турбированными двигателями. Поклонникам элегантного спортивного стиля придутся по душе версии автомобиля "Trend & Fun" и "Sport & Style".

На проселках протестирован. И в городе проверен. В виртуальном мире все как в жизни.

Tiguan Sport & Style обладает всем, что требуется от автомобиля в большом городе. Он спортивный и элегантный.
Tiguan Track & Field идеален для тех, кто часто покидает городские дороги. Передний бампер в этой версии рассчитан на угол въезда 28 градусов, что снимает границы для движения. Заднее сиденье в Tiguan - складное, с ассиметричным разделением и продольной регулировкой, так что вы хорошо подготовлены к самым разным ситуациям, например, с легкостью сможете перевезти багаж до 2,5 м длиной. Отличная динамика в сочетании с максимальным комфортом определяют ходовые качества автомобиля Tiguan. Четырехрычажная задняя подвеска оптимизирована под характеристики постоянного полного привода 4MOTION. Трансмиссия оптимально распределяет крутящий момент между колесами и обеспечивает превосходную управляемость.

Инновационная технология позволяет Tiguan запросто справляться с главной проблемой большого города. Электронная система Park Assist (опция, доступна с 2009 года) при помощи локаторов определяет подходящее место для остановки и автоматически управляет маневром параллельной парковки задним ходом. Дополнительно к этой системе (также в качестве опции) доступна камера заднего вида Rear Assist, передающая на центральный монитор на приборной панели изображение позади автомобиля.

Режим Offroad активизируется одним нажатием на кнопку, запуская в действие целый ряд вспомогательных электронных систем.

Ходовая часть Tiguan сконструирована для успешного преодоления дорог с любым покрытием. Постоянный полный привод 4MOTION распределяет крутящий момент между осями и отдельными колесами.

Jetta создан на базе Golf, который пользуется популярностью более чем у 2,2 миллиона покупателей. Доля Jetta среди них составляет около 40 процентов. В Старом свете Jetta может похвастаться 26-летней историей успеха. С учетом Vento (1991-1998) и Bora (1998-2005) с конвейера сошло более 6,6 миллиона автомобилей этой серии. В Германии, Великобритании, Франции, Испании и Турции Jetta особенно популярна среди молодых покупателей.
Новый Jetta создан максимально безопасным. Ведь только такой автомобиль поможет ощутить удовольствие от движения и насладиться всеми возможностями инноваций.

Volkswagen Jetta устанавливает новые стандарты в своем классе, в том числе и в дизайне. Элегантный силуэт, яркая передняя часть с характерным "лицом марки Volkswagen", а также спортивная решетка радиатора привлекают к нему всеобщее внимание. Максимальные возможности: двигатели нового Фольксваген Джетта поражают своим разнообразием, новаторскими техническими решениями и мощностью. Можно выбрать один из двух бензиновых или двух дизельных двигателей. Экономичный расход топлива и поразительная мощность в уникальной комбинации.
С любой стороны новый Jetta предстает в самом выгодном свете. Его спортивный силуэт дополняют характерные линии передней части, выдержанной в современном стиле марки Volkswagen, а также спортивная решетка радиатора и хромированная окантовка бокового остекления (серийно, начиная с комплектации Comfortline).

Новый Jetta стал значительно больше. Имея длину 4,55 м и ширину 1,78 м, теперь он предлагает гораздо больше места, а тем самым и комфорта.

Объединенные под одним прозрачным стеклом фары и указатели поворота расставляют эстетические акценты, обеспечивая отличную освещенность дороги.

Один автомобиль, много возможностей. Гамма двигателей нового Jetta впечатляет. Открывает линейку бензиновый двигатель мощностью 75 кВт (102 л.с.).

Дизельные двигатели нового Jetta поражают своей мощностью и чрезвычайно высоким тяговым усилием. Можно выбрать между двигателем TDI объемом 1,9 литра мощностью 77 кВт (105 л.с.) и двигателем объемом 2,0 литра мощностью 103 кВт (140 л.с.). Экономичность и превосходная мощность идут в этих двигателях рука об руку, благодаря непосредственному впрыску насос-форсункой под давлением до 2050 бар.

Спортивный стиль и элегантность в сочетании с совершенной отделкой. Новый Jetta - это высококачественные материалы в комбинации с первоклассным дизайном. Автомобиль продуман до мельчайшей детали, от пространства салона до элегантного интерьера.

С новым Jetta проблемы с размещением багажа остались в прошлом. Впечатляющее по размеру багажное отделение объемом 527 литров предоставляет достаточно места для багажа всей семьи. Многочисленные ниши для хранения вещей в салоне позволяют удобно расположить багаж, а практичные крючки для сумок (начиная с версии Comfortline) в багажном отделении не дают Вашему багажу сдвинуться с места. Оказавшись в новом Jetta, рискуешь влюбиться в него с первого взгляда. Благородная элегантность высококачественных материалов и просторный салон делают этот автомобиль чрезвычайно привлекательным. Множество интеллектуальных систем образуют эргономику нового Jetta. Автоматически открывающийся багажник - станет настоящим помощником для тех, кто выходит из магазина со множеством покупок. Электрические стеклоподъемники спереди и сзади к услугам всех пассажиров.
Движение как по рельсам - такое чувство возникает благодаря новой подвеске Jetta. В системе безопасности нового Jetta продумана каждая деталь. Воздушные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира поставляются в стандартной комплектации.

Новый Jetta стандартно оснащается антиблокировочной системой (ABS). Благодаря этому предупреждается блокировка колес на скользкой проезжей части, а автомобиль остается управляемым. Электронная система курсовой устойчивости (ESP) благодаря подруливанию и системе комфортного торможения надежно удерживает Jetta на правильном курсе в критических ситуациях или на крутых поворотах (дополнительное оборудование). Другим важным элементом системы безопасности являются трехточечные автоматические ремни безопасности с интегрированными натяжителями и ограничителями натяжения. На передних сиденьях установлены ремни с дополнительной вертикальной регулировкой, что позволяет оптимально настроить их в соответствии с индивидуальными требованиями пассажира.

n="center">

Силуэт нового Golf определяют несколько основных элементов. Поясная линия проходит под боковыми стеклами и заметно поднимается вверх, образуя в боковой перспективе своего рода "клин". Боковые стекла с графически чёткими контурами образуют единое целое, связанное стремительной линией крыши.

Петляете ли Вы по извилистой трассе, несётесь ли по автобану или совершаете романтическую прогулку по вечернему городу, на новом Volkswagen Golf Вы везде свой.

Volkswagen Golf всегда концентрируется на главном: Вашем удовольствии от вождения.
Volkswagen Golf GTI - переднеприводный трех- или пятидверный спортивный хэтчбек класса С, построенный на платформе Golf V. Фольксваген Гольф GTI имеет уменьшенный на 15 мм дорожный просвет, чем у обычного VW Golf, а также специально разработанный двухлитровый двигатель с системой послойного впрыска топлива T-FSI мощностью 200 л.с. Дизайн Golf индивидуален, как отпечатки пальцев. Один из секретов всемирного успеха Golf заключается в том, что он всегда отличался оригинальным дизайном. Этот стиль совершенствовался в течение четырех поколений, и теперь можно сказать, что марка Volkswagen создала автомобиль с абсолютной "защитой от подделки".

Новый Golf, продолжая традицию уникального дизайна, представляет собой самый значительный скачок в этой эволюции - как с визуальной, так и с технической точки зрения. В дизайне передней части появились новые броские эле- менты: сдвоенные круглые фары с поперечно расположенными указателями поворота, как у Phaeton, характерно "заостряются" к центру передней части. Согласно комплектации той или иной версии или по желанию покупателя для отделки используются декоративные вставки, высококачественная кожа и древесина ценных пород, обработанные самым тщательным образом.

Однако Golf идеален для дальних дорог не только благодаря комфорту.

Для того, чтобы исключить экстремальные случаи на дороге, новый Golf получил полный ассортимент средств активной безопасности. Прежде всего, на активную безопасность положительно повлияла новая подвеска. Её настройка характеризуется как спортивностью, так и комфортом. Впереди великолепную управляемость обеспечивают значительно доработанные амортизационные стойки, а сзади применена новая независимая 4-рычажная подвеска.

140 специальных роботов работают над кузовом нового Golf. Они обеспечивают высокую жесткость кузова, не в последнюю очередь благодаря лазерным сварным швам, общая протяженность которых составляет 70 метров.

Статичная прочность на скручивание была улучшена на целых 80 % (!) - это высший показатель в своем сегменте, обеспечивающий защиту при столкновении и комфорт. Оптимизированная компоновка кузова нового Golf существенно улучшила его акустические характеристики. Иными словами: новый Golf стал не только безопаснее и надежнее, но и значительно тише.

Всё сказанное позволяет утверждать: уровень качества нового Golf беспрецедентен для данного сегмента. Одним из последних в ряду многочисленных проверок качества является контроль электронных и электрических блоков в лаборатории "Try-Out-Room".